Провода/свечи/катушка

Добрый вечер!
Пришло время менять провода и свечи, провода прошли 17500 километров а свечи 9500 километров, Думал покататься еще, но начала очень странно себя вести машина, сразу же заметил что немного стал больше расход, и было небольшое потряхивание на холостом ходу а так же иногда подергивание в ходу.Так же хочется отметить что почти всегда ездил на 92 бензине ОККО или Сокар,попробовал лить 95-98 полностью ушла детонация, теперь двигатель не потряхивает и даже приятней расход чем на 92.

Новые провода взял Valeo — C1126, до этого стояли TESLA — T738B наверное это стандарт для ланоса, смотрю очень многие ставят эти фирмы.Что заметил сразу, машина совсем по другому заработала(может потому что новое?)не знаю.

Свечи взял Denso — W20TT до этого стояли Denso — W20EPRU.Свечи не покупаю дорогие, меняю их с каждой заменой масла.

Ну и последнее, это непредвиденная замена катушки.Собрался я значит ехать в Киев, после замены проводов и свечей ланос работал идеально, ну просто настолько хорошо что даже было страшно, не доезжая Киева 100 километров у меня странно начинает работать машина, ничего не предвещало беды.Вообщем итог катушка.Поставил машину на парковке аэропорта Жуляны начал искать где взять катушку.Был удивлен, что обзвонив магазинов 6-7 и не было в наличии никакой катушки, только под заказ, искал все что в радиусе аэропорта Жуляны.Вечером нужно быть дома, на след.день на работу поэтому находим так себе вариант катушки фирмы Profit 01810-8004

В не которых магазинах были катушки более дороже и лучше по фирме, но не подходили мне по разъему.Катушку поставили, и о чудо машина ожила.Стоит она не дорого, как придет в негодность поменяю на что-то более адекватное (по немцам помню что фирма Profit тот ещё шлак.Радует в этой ситуации то, что не стоял с этой проблемой на дороге)
В целом поездкой доволен, расход приятный, дорога более менее нормальная, еще бы круиз добавить и литра 3 под капот и было-бы прекрасно

Чей-то ланос попал в кадр:)