Снимите лишний ключ

Куда деть ключ багажника и дверей, вот то вопрос который задают довольно многие, кто имеет счастье водить автомобили из Тольятти. Данная заметка не путь к действию, а тот способ который меня устраивает.
Я мониторил форумы на тему как сделать электрозамок багажника, на старой девятке у меня была подобная конструкция, не знаю почему но она не работала так как я того хотел, чегто ей не хватала. То что вы увидите на фото это не моя придумка, я подсмотрел подобную картинку в таврии у знакомого. Вобщем скажу одно, проводка соленоида подсоединяется к центральному замку, а точнее к замку одной из задних дверей, обычно та которая ближе, а дальше схема запорного мезханизма видна на фото, открыто и закрыто соответственно. Как по мне очень удобно, нажал на кнопку открытия, центральный замок сработал, нажал на кнопку и все, багажник открыт, соответственно наоборот, единственно что было сделано, так это пару раз тяга подрегулирована чтоб нигде не упиралась и не перекашивалась, и теперь работает без перебоеев на протяжении 2х месяцев, и я наконец спрятал второй ключ в порт моне на всякий непредвиденный случай:)
PS побочно хочу указать на концевик сигнализации для багажника, такое расположение мне нравится намного больше чем то которое нам в большинстве случаев прелдагают установщики сигнализации (его обычно заливает водой через не всегда плотный уплотнитель или при открытии багажника в дождь и он торжественно сгнивает ближайший срок, а данная конструкция всегда в сухости)