ВАЗ / LADA 21099 ()

Фары своими руками

Без коліс :(
Кривий Ріг, Україна

Доброго времени суток.
Я наверное не ошибусь, если выражу мнение наверное каждого счасливого владельца автомобиля девятого семейства, что родной стоковый свет не идет ни в какое сравнение с современным распределением светового потока по дорожному полотну, ведь фары разрабатывались давным давно и без изменений производятся на 2х замечательных заводах "Киржач" и "Освар". Минусы всем известны — это и неосвещенность обочины и некачественное освещение дороги перед автомобилем, ладно были бы мы в счастливой и сытой германии и прочих европа, где основная масса дорог имеют ровное покрытие, но суровая реальность требует от нас большого внимания на дороге в темное время суток, так как ям и открытых люков у нас больше чем ровных дорог, ночью очень тяжело контролировать дорожную ситуацию… Вобщем я вас утомил, поэтому к сути. Мне очень сильно давила на нервы моя неудовлетворенность светом, поэтому я пошел на кардинальный шаг — погуглив интернет я наткнулся на несколько решений которые я смог воплотить в жизнь. Сразу скажу, что ставить би-ксенон не хочу впринципе, так как общие проблемы такой инсталяции всем кто хотел чтото изменить известны.
Вернувшись из одной ночной поездки, я в очередной раз имел утомление отростков мозга, которые мы привыкли называть глазами… Немного придя в себя я сел за комп проверить почту и социальные сети и наткнулся на замечетельное предложение — за 2000 гривен я приобрел 2 модуля ближнего света, 2 модуля дальнего света и противотуманные фары микро ДЕ прозводства немецкой фирмы Hella и началось…
Разжившись старыми фарами, куском аллюминиевой жести миллиметровой толщины, пластиковой защитой для фар, канализационной трубой с внутренним диаметром 100 мм, эпоксидной смолой, стеклотканью, шпатлевкой для пластика, грунтом для него же, краской и лаком, кучей гаечек и болтиков с шайбачками, дрелью, шлиф машинкой, шлиф мотором, а так же различным мелким инструментарием за 2 недели я произвел подобную конструкцию, в которой я смог ко всему прочему подключить гидрокорректор, что судя по данным из интернета удалось единицам, в готовых решениях с использованием модульной оптики подобного нет, а жаль, сядет несколько человек на задний диван и светишь в небо, а не на дорогу
PS никакой рекламы!

Пробіг 29000 км.
Опубліковано: 26 липня 2010р. 00:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.