Продолжу про подогрев. На следующий день после прошлого поста, я поехал в гараж до тестя. Натопил себе чтоб тепленько было и за работу.
Снял пассажирское сиденье открыл на телефоне страничку ТИСа по Разборка спортсицев е46, без подсказки такого бы наразбирал:)
Хочу отметит, что родные сидухи разбираются невпример легче, даже снимать их незачем, они спокойно и просто разбираются прямо в салоне, а с 46й пришлось повозится, плюс ко всему сидуха довольно таки нелегкая, на глаз так кг 25-30.
За несколько дней до подогрева я менял шлангочку на омыватель заднего окна. Где-то месяц назад я не мог понять почему омывайка куда-то девается. Как оказалось лопнула эта горе шланга в ногах у пассажира и вся омывайка впитывалась в ковер. Короче паролон ковра был пропитан влагой до заднего сидения, выжал с него примерно четверть ведра. Так вот, чтоб поменять эту шлангу пришлось вытащить оба сидения (пассажирский ковер сушить, а под водительским менять шлангу), разобрать заднее сидение частично и снять левую обшивку багажника полностью, а задню дверь разобрать полностью — снять обшивку и весь жгут проводов только для того чтоб ее просунуть на свое место. Так же протянул провода для будущего саба.
Вообщем сняв сидение я поднял ковер и напихал под него пожмаканых газет, за примерно пять часов работы почти полностью вытянули влагу с ковра, в дальнейшем про сохнет все самостоятельно.
Все поставил, подключил, но буду переделывать, потому что сделал так как рекомендовал ТИС, но я думаю надо перевернуть подогрев верхом вниз, но на подобный подвиг я не решусь сейчас пойти, уже когда потеплеет.