Итак, с машиной шли 17 колеса, кждое колесо имело по 2-3 шва на внутреннем ободе и два колеса с наружи. Вобщем квадратные. Резины не было тоже. Глубина около 2-3 мм, в трещинах и кордовых пластырях. Были благополучно проданы. Вместо них была куплена новая 16" резина на 50й стиль в который обута сечас машина.
Далее был вымыт двигатель, как ни странно он взял и заработал, но не долго, начал троить. Поменял под шумок свечи старые платиновые бош на новые инидиевые нжк. Троило потому что в трех колодцах была вода.
Дальше будет интереснее, так как близится время большого то, но это совсем другая история