Здравствуйте, скажите кто знает, что можно ремонтировать в bmw e60 230 болгаркой? Правильно — срезать заднюю ступицу с с полуоси. Для тех кто не знает задняя ступица в е60 если подшипник загудел хрен снимешь при помощи обратного молотка и кувалды. Можно только внаглую прямо через фланец ступицы ближе к приводу прорезать до цапфы или кулака, потом расколоть зубилом с кувалдой, а уже потом снимать более менее съемниками и кувалдами, по другому хрен получилось.
Далее был сдела профилактический ремонт-обслуживание акпп: снята коробка, бублик в Киев на реставрацию, установка всего на место, слив старого масла, снятие гидроблока и замена уплотнителей, установка всего на свои места и залив свежего масла, масла влезло 9,3 литра. Сейчас машина четко переключает и комфортно держит обороты в комфортных скоростях — нет характерных подергиваний при изношенных фрикционах гидротрансформатора. Коробка встала в 11500 гривен с запчастями маслами и работой, масло и поддон zf. Когда скинули выхлоп то были удивлены подвесным — он гудел и был оборван, что не чувствовалось никоим образом при работе автомобиля. Был заказан сваг, после распечатывания коробки внутри оказался феби.