Тормоза R14 DAC

Всем привет!
Давно хотелось поставить тормоза немного лучше, и немного большего размера.Но диски и колодки ещё были в хорошем состоянии, поэтому принято было решение докатать в ноль и диски и колодки, а после заниматься установкой новых суппортов.Примерно так и произошло, на трассе после парочки резких торможений у меня начали пищать колодки, в гараж и можно решать проблему!

Стояло у меня все по заводу для 1.5 комплектации, были куплены тормоза от комплектации 1.6 суппорта с размером поршня 52мм всем известные DAC,купил я их за очень дешево, в более менее живом состоянии.
Сразу отдал скобы с пальцам на реставрацию к токарю, делаю это не первый раз и не на первой машине.Делают за приятную цену и качественно.Так же у своего товарища я купил почти новые тормозные диски, они оказались совсем новые, за приятные деньги, визуально без пробега от слова совсем.

Далее купил рем.комплекты суппорта а именно ERT 401085,это самое нормальное что было по качеству и по деньгам.Не хочется лезть через пару месяцев снова туда.Оригинальные резинки стоят как по мне очень дорого, в районе 400-450 гривен,так что обойдемся данным комплектом.

Поршень взял такой, читал об качестве поршней и так не понял в чем суть, и почему оригинальный поршень такой дорогой?не стал переплачивать за что-то дороже, взял такой 93740555 FSO

Смазку беру такую постоянно, мне нравиться и ходит нормально.Стоит не дорого и пакетика хватает на 4 пальца.

Штуцер прокачки передних тормозов GM — 93740532

Болт перепускной тормозного шланга к суппорту GM — 94535522

Шайба тормозного шланга и шланга сцепления GM — 94525077 не понимаю почему шайбы оригинальные такие дорогие, были дешевые совсем копейки стоили, взял оригинальные посчитал что будут лучше.

Шланг тормозной передний LPR Ланос Нексия — LPR6T46181 тормозные шланги не покупал, сосед по гаражу отдал бесплатно.Фирма так себе, но почитал драйв и многие очень даже активно ставят данную фирму.Вообщем ставим, качество вполне нормальное.Думаю задние тормозные шланги можно ставить такой же фирмы, дальше будем наблюдать.

Скоба тормозного шланга GM — 94535131

Пружина скобы суппорта передних колодок R14 GM — 93740552 рекомендую брать только оригинальные пружины, потому как другие пружины не подходят, в них начинают дребезжать колодки, и издают на неровностях неприятные звуки.Это касается что 13 что 14 суппортов.

А так же стоит обратить внимание на сами колодки, так как колодки HI-Q просто болтаются в своих посадочных местах.Когда-то такое было на прошлых суппортах, решил заменить на более что-то лучше и вопрос был закрыт.На фотографии я обвел это место, далее сравниваем их с колодками нормальной фирмы а именно Brembo- P15002

И в них уже проблема не наблюдается и они очень плотно сидят в своих посадочных местах.Так же у них есть индикатор износа, никогда не видел что-то подобное, посмотрим после износа как будет работать.Колодками очень доволен, качество на высшем уровне.Не пищат, не скрипят.

Суппорта перед тем как перебирать, немного зашкурил, почистил, вымыл так как надо и можно приступать к сборке.Был баллончик термокраски, решил задуть как и старые суппорта в красный цвет.Выглядит это примерно так, даже визуально смотрится красивее, больше тормозной диск и больше суппорт.

Проделанной работой очень доволен, на днях еще будет записи.Ещё немного доработаем тормозную систему!

Ціна питання 2600 UAH, Пробіг 152790 км.