Здравствуйте.
Машину я купил без круиза, но в багажнике лежала новая ручка с круизом, как бонус. Поставить ее было не долго, плюс сразу воткнул провод в подрулевой блок и скрутил под торпедой до лучших времён.
Вчера настали лучшие времена.
Для снятия стеклоочистителей был куплен простенький съемник, ибо ломать трапецию не сильно хотелось, когда снимал, то был довольно громкий звук их отрыва от оси.
Сразу же после снятия дворников и жабо я снял аккумулятор, воздухан и площадку аккума. Поскольку открылся доступ, то смыл всю грязюку, которая наросла за 11 лет.
После снял мозги мотора и разобрал клему. Вставил провод по фото из драйва, потому что посчитать там как мне кажется там чтото невозможно
Провод протягивал по заводской проводке.
В подрулевом блоке все давно было прописано, на ходовых испытаниях система показала полную работоспособность.
Далее. Пару дней назад при включении кондера начал слышать поскрипывания ремня. Решил не затягивать. За относительно недорого был куплен оригинальный ремень — это первый ремень на моей памяти у которого ручейки были покрыты чем то на подобии флока.
На всякий случай решил поменять и ролик. Хотел курить Ina но, пародоксально но факт, оригинальный ролик с натяжителем стоит дешевле, чем просто ролик заменитель. Вобщем я купил натяжитель и скрутил с него ролик и поставил на машину, кстати на машине уже была замена ремня и стоял ролик Ina, он немного потерт, но еще в приличном состоянии, так что пусть лежит.
Далее. Уже сегодня решил на коленке подключить камеру заднего вида, которая 3 недели назад приехала из Китая, чтоб удостоверится в ее работоспособности.