Здравствуйте.
Меня тоже не прошла мимо проблема с перебитыми проводами крышки багажника
Открыть крышку достаточно просто. Залазим в багажник через салон, снимаем полку, в прорезь в области замка вставляем что-то тонкое и подымаем вверх, маленькая крышка открыта. Для того чтоб открыть багажник полностью необходимо на пластике который закрывает петли малой части багажника выковырнуть заглушки и выкрутить пин с обеих сторон. Их нужно вытащить полностью. Далее легким усилием подымаем оставшуюся часть. Запоминаем куда что упало и отскочило. Собираем все до кучи. Далее необходимо собрать все детали до кучи, чтоб можно было закрыть маленькую часть. Я не фотографировал, но это интуитивно понятно.
Далее самое нудное и кропотливое — обрезка и вставка.
Я отрезал на несколько см ниже и выше обрыва. Длина вставленых проводов получилась до 15 см.
Тонкие провода паял, а с толстым сечение использовал обжим от вазовских желиеньких пинов, потому что на улице свежо и паяльник не пропаяет их. Изолировал термоусадкой, а потом замотал все волосатой изолентой.
Далее собрал все до кучи.
Все работает, надеюсь на несколько лет хватит. Провода старался подобрать с похожим сечением.
Всем спасибо
Пробіг 172000 км.