При купівлі влітку 2022 перепад тиску на сажевому на холостих був 4 мбар.
З настанням в кінці осені отримав перший раз помилку p1490 "Risk of particle filter clogging: see handbook". І після цього вона стала з'являтись регулярно.
Я все одно хотів мати OBDII сканер тому якраз купив собі на vagcom підходящий сканер і програмою FAP 1.50(додаток можна завантажити там же на vagcom) подивився що там з фільтром.
На обертах 2000 тиск перевалював за 100 мбар і вилітала ця помилка. На холостих було в районі 14ти мбар. Регенерації при цьому проводились регулярно.
З'їздив до електрика - перевірили систему подачі Eolys - присадки достатньо, подача є. Провелипримусову регенерацію, помилка все одно з'являлась.
Електрик дав пораду прогнати машину по трасі - проїхався 200+км на обертах 2500-3500х. Помилка залишалась.
Після цього знову до електрика - на повторну примусову регенерацію і дивитись що з фільтром. І о диво! Після повторної примусової регенерації перепад тиску на холостих - 3-4 мбар і при газуванні 2-3к обертів помилка не вилітає.
Думав вже час знімати сажевий і промивати, але цього разу обійшлось.