13. Начало ремонтных работ, после дерева

Начинается процесс исправления последствий встречи с деревом.
Параллельно с вопросом, что делать с крылом, надо было решать вопрос оптики. Фаре капец, габарит вообще расщепился на атомы.

Поиск габарита не составил проблем — оригинал за 13$ и около недели ожидания.
Toyota 81741-22090

А вот с фарой возникли трудности. Самое дешевое это 55-60$ за SAT (китай) — на выбор хрусталь или обычные рефленные. Оригинал новый есть, но стоимость какая-то космическая — 350$.
В Украине найти на разборке оптику на Марк 90-к это из области фантастики, как и крылья- их просто нет.
Из России тянуть фару конечно можно было, но это по деньгам около 100-150$ со всеми доставками и по срокам минимум месяц ждать, ремонт бы затянулся до весны.

Решил брать SAT за 55$. Доставка заняла чуть больше недели.

Крыло решил рихтовать. Товарищ посоветовал знакомого рихтовщика (в Одессе, на поселке Котовского, обращайтесь, дам контакты Серёги), который взглянув на это безобразие, без каких-либо колебаний решил взяться за работу и сказал, что все будет готово за пару дней
ДО:

и вот в процессе работы :

Уже очень красиво получилось. Еще чуток доработать, установка и подгонка. Планка под фарами (так называемая сабля) чуток тоже пострадала, но ее тоже выровняли и все норм )

немного пострадали патроны лампочек, надо будет искать новые или с этими что-то думать, если с ними кто-то может помочь, то буду очень благодарен!

подписывайтесь на мой канал и на соц.сети:
YOUTUBE
instagram: www.instagram.com/mimo_auto
VK: vk.com/bike_work
FB: www.facebook.com/bikework11