По тихоньку меняю все жидкости в авто. Настало время антифриза. Был приобретен оригинальный антифриз, концентрат
Subaru SOA868V9210
При осмотре подкапотки увидели, что нижний патрубок радиатора уже какой-то раздутый и совсем печальный, тоже заказал новый оригинальный
45161AE020
теперь по системе охлаждения можно не волноваться, особенно зимой )
А еще при осмотре на подъемнике, заметили, что пыльник левого переднего, внутреннего шруса дал пробоину,
чтоб не попасть на привод, тоже сразу поменяли оригинальный пыльник
28423FE000
по ценам
Антифриз — 31.66$
Патрубок — 13.2$
Пыльник — 9$
Работа — 300 грн