14. Посетил музей Classic Remise в Берлине (Часть 3)

Продолжение путешествия в Берлин и в музей Classic Remise Посетил музей Classic Remise в Берлине (Часть 2)

Из суперкаров, больше всего времени провел возле двух Lamborghini, это просто нечто, яркие конфеты )

Классический Ford Mustang Fastback 1965 с правильным мотором 4.7L

И ещё один Ford Mustang Fastback
Размеры просто поражают, никогда не думал, что он на столько огромный, и очень простой в салоне!

BMW Z8 Roadster
Ещё одно авто, которое увидел впервые, мне кажется, что в принципе не видел, может только слышал. Довольно редкая модель, о чем говорит ее цена 189000 евро, от чего я был в шоке

Chevrolet Corvette C2 (1963—1967) («Stingray») разработали Ларри Шинода (создатель Ford Mustang Boss 302) и Билл Митчелл. Их стараниями модель получила независимую двухрычажную подвеску на поперечных рессорах и моторы V8 семейства Big Block — сначала 425-сильный 6.5-литровый, а затем — 435-сильный объёмом 7 л, оснащённый строенными карбюраторами Tri Power. C2 выпускался в кузовах купе и кабриолет. Всего было выпущено 117 964 машин. В 1963 году была выпущена версия Grand Sport. Было построено всего 5 экземпляров, оснащённых мотором V8 с четырьмя карбюраторами Weber объёмом 377 куб. дюймов (6,2 л), развивавшим 550 л. с.

BMW 507 — родстер, выпускавшийся в ФРГ концерном BMW с 1956 по 1959 год. Машина была представлена на Франкфуртском автосалоне в 1955 году.

Автомобиль был ответом BMW главному конкуренту Mercedes-Benz и его модели 300SL (его фото в позапрошлом посте). Создание машины было доверено молодому дизайнеру Альбрехту фон Гёртцу.

Двигатель V8 3168 см³ из алюминия
Мощность 150 л.с.
Всего выпущено было 252 машины. Сейчас примерная стоимость машины 900000 евро…

Aston Martin DB4 Superleggera (зелёный) и DB5 (голубой) — выпускались английской компанией с 1958 по 1963 год и с 1963-1965 соответственно .Буквы DB в названии модели являются инициалами Дэвида Брауна, владевшего компанией в то время.

Модель DB5 известна как один из автомобилей Джеймса Бонда. Всего был выпущен 1021 экземпляр модели DB5

Lamborghini Countach 5000QV- суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini с 1974 по 1990 год. Всего было произведено 1997 автомобилей этой модели.
Слово countach [ˈkun.tɑʃ] — удивлённый возглас, использующийся мужчинами при виде очень красивой женщины на пьемонтском диалекте итальянского языка.

Это имя закрепилось за автомобилем после того, как Нуччио Бертоне увидел Проект 112 (рабочее название модели) в своей студии. В 1971 году на автошоу в Женеве прототип был показан именно под этим именем, хотя по традиции компания Ламборгини даёт своим моделям названия, связанные с корридой.

5000QV
В 1985 году двигатель автомобиля был серьёзно модифицирован. Двигатель V12 объёмом 5167 см³ уже имел по 4 клапана на цилиндр (итал. quattrovalvole). Общая мощность 48-клапанного двигателя составляла 455 л. с. Карбюраторы были размещены над двигателем (до этого они располагались по бокам) — для улучшения забора воздуха. С другой стороны, из-за этого изменения плохая задняя обзорность стала практически нулевой. В более поздних моделях карбюраторы заменялись инжектором. Некоторые элементы кузова были заменены кевларовыми. Выпуск продолжался до 1988 года.

На этой части, закончу ) Очень хочу побывать там еще раз и провести целый. день, подробнее все рассмотреть и возможно пообщаться, с кем-то из работников и желательно поехать туда, в автопутешествие, на своей машине )
В блоге позже напишу общие впечатления о Германии и постараюсь смонтировать небольшой видос с отснятого материала. До новых встреч !

подписывайтесь на мой канал и на соц.сети:
YOUTUBE
instagram: www.instagram.com/mimo_auto
VK: vk.com/bike_work
FB: www.facebook.com/bikework11