21. Замена масла и фильтров в моторе и коробке

Пришло время замены масла. Проехал 6000 км.

Экспериментировать с фирмами не стал, так и буду дальше лить масло JayTec, только на лето решил залить вязкость 5W50

Фильтр оригинал Subaru — 15208AA100

В коробке тоже решил поменять, так как нагрузки она получает, а с покупки я масло не менял, да и проехал я не много за год владения. В коробку масло так же фирмы JayTec

Замена частичная, не аппаратная, что слилось, то и заменили. Споров и доказательств, какой метод лучше, просто до утра, так что по этому поводу доказывать здесь ничего не буду

Фильтр масла коробки тоже оригинал Subaru — 38325AA032

Поддон коробки без прокладки, садится на герметик, сняли все отчистили.

В поддоне небыли особых осадков, на магнитах без ежей стружковых) и это хорошо

Фильтр в поддоне тоже отмыли, и еще походит, особого износа не наблюдается

Все отчистили, с гидроблока все скапало, можно и собирать обратно

По беглому осмотру еще выявили, что надо поменять ролик натяжной, тяжки и втулки переднего стабилизатора. На следующий визит к Жеке оставим) Скоро продолжим!

подписывайтесь на мой канал и на соц.сети:
YOUTUBE
instagram: www.instagram.com/mimo_auto
VK: vk.com/bike_work
FB: www.facebook.com/bikework11