На днях заметил, что машина начала дымить больше обычного. А как известно, если много чёрного дыма, значит мало воздуха.
Для начала заменил воздушный фильтр, ефект есть, но не идеально. Решил почистить клапан ЕГР и впускной тракт. Сам клапан чистил как и обычно, путем снятия. Желания разбирать впускной колектор как-то небыло, почитав на Драйве как его еще можно почистить, прикупил балон Wynn's Diesel EGR 3 для очистки воздухоприемной системы дизельных двигателей. Делал все как написано в инструкции, на прогретый движок розпылял непосредственно в гофру после воздушного фильтра. Поначалу было как-то стремновато, при впрыске в систему начинают бешенно стучать гидрики и движок работает не стабильно. После первых впрысков из выхлопной повалил чёрный дым, потом все нормализовалось.
Работа движка после процедуры стала мягче по звуку.