Прощай, катализатор

Как и обещал, отписываюсь по удалению катализатора.
По записи приехал на 11.00, подняли автомобиль,

сняли не без труда (закисли болты) выхлопную систему,

посмотрели на катализатор.

Далее он был отправлен на картонку под диск болгарки.

Дальше я поехал за новыми уплотнительными кольцами выхлопа.
Дальше я объездил полгорода и в наличии их не было.
Но узнал цены:
— Переднее уплотнительное кольцо: 425 грн.;
— Заднее уплотнительное кольцо :500 грн.
Дальше я позвонил мастеру и сказал собирать всё со старыми кольцами.
Дальше забрал машину, но проверить не смог. Снежная каша, плотный поток машин с черепашьей скоростью и отсутствие времени для выезда на пустые площадки.
Снаружи звук субъективно изменился, но не явно.
Продолжаю наблюдения. Оставайтесь на линии.
Дополню данными по мощности и расходу топлива.
UPD. Через полтора года, когда искал причину стука и выяснил что это прогорела прокладка ГБЦ, удалил второй катализатор и установили пламегаситель. Но это не помогло) Но обоих катов нет, на звуке и запахе никак не сказалось. Не говоря уже о мощности)