Кожаный руль

Родной резиновый руль выглядел как новый, но радости не добавлял. Нашел объявление о продаже рулей под мой вариант: с подогревом и без. Цена отличная, на вид как новые, только вмятины от склада, которые выравниваются потихоньку.

Взял без подогрева, вопреки своей фантазии, что сделаю с подогревом(а это надо тащить новую спираль, кнопку, реле). Решил ездить без подогрева, но с кожаным рулем.
Замена заняла около часа, сложнее было снять старый руль со шлицев, но WD и матерное слово помогли. Дальше все пошло быстро.
Все по порядку:
— Ставим руль ровно
— Отключаем клемму на аккуме, ждем 5 минут
— Torx t30? выкручиваем по бокам от руля два винта звездочки. Они остаются в пластике.
— Поднимаем подушку, снимаем два провода от пиропатрона, тянем желтый фиксатор перпендикулярно от подушки вверх, снимаем провод сигнала, снимаем защелку. Откладываем в сторону.
— Снимаем кнопки, они на винтах.
— Выкручиваем гайку с рулевого вала не до конца, сбиваем руль, не попадаем рулем в лоб. Докручиваем гайку, снимаем руль, переносим все остатки на новый руль (задняя крышка, провода, демпфер сигнала или подушки, собираем все в обратном порядке