В течении года владения машиной, время от времени приходилось продлевать агонию родному резонатору. Но время берет своё. Точкой оказался прогоревший «ваговский» хомут. Купил новый резонатор вроде как польский, естественно без болгарки он не встал как хотелось. Пришлось срезать развальцовку на конце, чтобы было по стоку. Из минусов заметил неприятный резонирующий гул на 3тыс. об. в нагрузке. Но кат у меня выбит. В планах в банку ката поместить пламягаситель.