Замена тросов ручника

Ближе к весне начал замечать, что в морозную погоду понемногу прихватывало ручник. А в последнее время тросы закисли совсем.
Заказал новые тросы LPR C0039B

Естественно без ямы замена была бы каторгой, поэтому на работе вытолкал из бокса полуживую буханку, и в бой.

В замене в принципе ничего сложного нет. Благо за машиной хорошо ухаживали ещё до меня.
Снимаем тепловой экран, получаем доступ к бабочке.

Ключом на 10 ослабляем натяжение.
Потом переходим к суппортам.

Ключом на 13 отводим скобу, выводим трос из зацепления.
Снимаем стопора, снимаем сам трос.
Ставим новый, в обратной последовательности.

Натяжку делал немного своеобразно. Подтянул бабочку от руки, потом поставил на ручник посильнее, оставил так на пару часов (рабочий день то идёт ?) чтобы рубашка троса немного уселась. Затем повторил процедуру пару раз.
Теперь я снова с ручником, но скорее всего до следующей весны, уж очень мне не внушает доверия конструкция пыльников. А там время покажет.

Ах, да. А буханку то нужно ещё на место вернуть.