Пороги (подножки)

Недавно приобрел комплект китайских порогов под оригинал, а вчера сьездил на СТО, где их установили. Отфоткал не все, как-то некоторые нужные моменты провтыкал.

Процесс установки есть на ютубе, можно поискать. Если кратко, то выглядит так:
1. Поднимаем машину на подьемник (на яме будет неудобно).
2. Снимаем пыльники на днище: справа и слева. Они на клипсах и на паре болтов.
3. Прикручиваем кронштейны (болты в идут в комплекте).
4. Прикручиваем пороги на кронштейны.
5. Разрезаем пыльники под кронштейны, т.к. иначе они не сядут. И ставим их обратно.

По времени заняло около четырех часов. Поскольку пороги китайские, кронштейны приехали не очень ровные, мастеру пришлось выравнивать пороги по уровню.

Пороги покупал в auto-tuning.in.ua. Нормально проконсультировали, быстро отправили, хорошая цена.
Устанаваливали на СТО "S-class". Мастеру Виктору респект, сделал все супер. Пыльники аккуратно вырезал, грязь залетать не должна. Болты и гайки запшиканы холодным цинком.

P.S. Для желающих поставить раздвоенный выхлоп, как на 1.5 турбо. Места предостаточно. Думаю, что все должно подойти штатно без проблем.

Схожі записи