День исправления мелочей

Со временем по машине насобиралось много мелочей, которые нужно исправить. Некоторые запчасти лежали еще с прошлого года. Но, наконец, не смотря на жару +33 на улице, сегодня руки дошли и часть получилось сделать.

Что делалось:
1. Заколебали скрипеть втулки заднего стабилизатора. Анонсированные "новые" втулки уже пол года как не приедут.
2. Поставил новый аккум для регистратора (Blackvue B-124 на B-124X). В новом уже есть выход USB, чего давно хотел. Был куплен новым осенью или зимой прошлого года за символическую сумму через OLX.
3. Немного поменял подключение второго аккумулятора и регистратора. Вывел постоянное питание регистратора на отдельный предохранитель. Пока черновой вариант, т.к. на жаре мозги поплавило в хлам. Плюс на реле отвалилось пару проводов, пришлось переделывать с новым реле (благо запасное было). Использовал Pandora RI-01, т.к. оно маленькое.
4. Заменил пластиковую накладку воздуховода справа на торпедо. Осенью оставили хорошую царапину, покоя не давала.
5. Также, осенью сломали заглушку возле рычага коробки. Обнаружилось позднее, но обидно… Приклеили на двухсторонний скотч.
6. Там же сломали белую клипсу "елка" на пластиковой накладке возле колена водителя. Ну блин, тоже мелочь, но забили сказать об этом. Напортачили ребята много и вместо того, чтобы сказать, попытались скрыть. Доверие потеряно, ибо доверие формируется на мелочах.
7. Снята защита двигателя. Дилер снова сказал, что это она скрипит. Пока еще немного гарантии есть, попробую как-то порешать вопрос, ибо скрип остался.
8. Открутил кронштейны газовых упоров на стаканах. Самы упоры уже давно сняты, а до кронштейнов руки не доходили.

Справедливости ради признаюсь, что защиту снял пару дней тому. Так же, пару дней назад препарировал Pandora RI-01 и уже купил релюхи по 30 грн, которые в ней стоят. Смысл платить больше? :)

Если у кого-то есть желание/надобность, то отдам даром старые газовые упоры и накладку воздуховода на торпедо. Мне они не нужны, вдруг кому-то принесут пользу.

Втулки стабилизатора впервые менял сам, но заняло всего пол часа. Используем ключ или биту на 12 (лучше высокую биту с трещоткой).
Прошлый раз, для эксперимента, мне поставили втулки от сивика с кусками от ремня ГРМ в виде прокладки. Оригинальные втулки диаметром 13мм, а от сивика — 12мм. Откатали чуть больше года без скрипа. Это дольше, чем родные.

За год стабилизатор немного съелся. Прошлый раз была выработка, но в этот раз ее немного больше.

С новым аккумулятором и его подключением немного намучался и занимался этим пару дней. Прошлая схема подключения регистратора была с проблемами и хотел их исправить. В процессе еще развалилось пандоровское реле. Сделал, чтобы PMP умел контролировать основной аккумулятор. Запитал напрямую от вспомогательного блока с предохранителями у ног водителя. Добавил пока предохранитель на 5А, потом поменяю на 2А или 3А, дома забыл. Кабель нормально тоже не прокинул еще, т.к. из-за жары уже не было сил.

Запчасти (цены на момент покупки):
54716-TLA-A61ZA (заглушка возле ручки коробки) — ~$4.4
52306-TLA-A52 (втулка заднего стабилизатора) — ~$3.8 х2 шт
77470-TLA-A01ZA (накладка воздуховода) — ~$4.9
90666-SDA-A01 (белая клипса "елка") — ~$0.45
Pandora RI-01 (микрореле) — ~190 грн

Часть 1
Часть 2
Часть 3
День исправления мелочей