Машинка ещё в процессе восстановления, нашёл денёк и поехал к ней за 170 миль проведать и кое что поковырять.
Заменил масло / фильтр в двиге, хотя на лобовом лэйбочка с сервиса гласила что ещё можно ехать 3,000 миль. Воздушный фильтр оказался K&N от прошлого хозяина. Продул его, ещё свежий. Удивило что там два фильтра, первичный заменяемый, вторичный стационарный. Заменил резиночку в крышке бачка ГУРа, будем посмотреть в будущем откуда маслянится бачек. Заменил фары — и тут возникло пару вопросов. С фарами я поспешил, надо было покупать Depo. Но поезд ушёл. Ангельские глазки подсоединил к габаритам, светят голубоватым, но слабо. Временно поставил галогенки. В следующий раз поставлю HID на 55w. в ближний. В дальний оставлю галогенки. Теперь вопрос: в дальнем на пол мощности горит DRL, кроме как если включён ближний, можно ли его отключить? Второй вопрос: в габарите горит лампочка поворотника, она с одним волоском, выполняет две роли, габарита и поворотника, можно ли отключить роль габарита? Третий вопрос: в туманках стоят лампы на 35w, а я уже купил HID на 55w, возможен ли такой апгрэйд?
Ну и досмотрел что музыка Хармон Карбон стоит и на колёсах буква М. Мелочь, а приятно :)
Спасибо за внимание. Буду рад советам.