Соединение трубки с акпп в радиатор

Запись о том как иметь представление о работе проктолога.
Как то выехав с гаража на мокром driveway заметил радужное пятно. Мерин капнул маслом, не порядок. Открутил защиту и масляные сопли на трубке которая идёт с трансмиссии в радиатор. Подсказчики сообщили что там нужно заменить резиновое колечко. Но что предстоит пройти когда его менять, они и сами понятия не имели. Типо проблема редкая.
Купил я ту резинку в немецком магазе. И готов к труду. Защита снята пару недель назад, осталось снять стопорную пружинящую проволоку, вытянуть трубку, заменить колечко и дальше все в обратном порядке. Снял, вытянул, выколупал старую резинку и сравниваю с новой. И тут начинается первый сюрприз. Новое колечко в диаметре такое же НО тоньше. Сразу мысль- держать не будет. Еду в магаз, (хорошо что японец есть :). Там разводят руками и говорят что имеется только такая. Звоню на оф дилер. Есть в наличии. Приехал а они не ту нашли. Даю старую… таких нет, нашли почти как и с немецкого магаза, чуть толще на 0.1 мм в лучшем случае. Все равно туфта.
Поставил чёрную с дилера, завёл. Течёт, ещё хуже чем было. Чё делать? Не ставить же полупересохшую старую.
Открываю комплект колечек для кондиционеров. Подбираю с размером 8.8х 1.9. Ставлю, она зелёная, уже легче ставить, хоть видно что есть резинка, метал, масло, посадочное место. Но видно, это громко сказано. Скорее догадка. Обо весь этот процесс происходит с помощью камеры, она транслирует видео на мобилу с задержкой. Тогда как я пытаюсь пинцетом, скрепкой с загнутым кончиком в крючочек, засунуть колечко в радиатор, через конусный проход, не затолкать дальше положенного, развернуть и вытаскивая крючочком назад вставить в посадочное место. Первые разы камера показывала вверх ногами. Потом настроил правильно. Тел запихнул между бампером и радиатором. Одной рукой держать камеру, а другой колупаться в 6мм отверстии. Вобщем и эта не держит. Тогда поставил на размер меньше: 8х2 мм. Пару дней покатились для проверки, вроде сухо.
Не знаю как кому, но мне эта немецкая точность, новые технологии- мягко говоря вымораживают. Надеюсь мой опыт кому-то поможет и он найдёт сначала правильное резиновое колечко.
Удачи всем и без течек в авто :)