После визита на 2 СТО с осмотром ходовой заменил на 3-м СТО верхнюю шаровую левую (CTR) и задние амортизаторы на KYB Excel-G.
При замене амортизаторов обратил внимание на такую вещь. Когда мастер вдавил шток старого аморта, то он не сильно хотел сам вылезать обратно ))
После поездки домой обратил внимание, что зад авто стал более качественно отрабатывать дорогу.
Осталось сделать развал и на сим с ходовой пока закончим.
Еще заметил сгоревшую лампочку доп стопа. Причем, если бы машину загонял сам, то и не знал.
Пробіг 69500 км.