Замена шкива(обгоной муфты) генератора

Появился странный треск под капотом, по началу я не обращал внимание на треск, ждал пока где-то "вылезет" что бы понять что это и отремонтировать.

Со временем треск участился и усилился. Заметил связь с включением дальнего, подогрева сидений и печки связь с усиливанием треска.
Погуглив, понял что проблема с муфтой генератора.

Обратился в сервис. Диагностика показала, что проблема в передиочески подклиневшей и прокручивающейся муфте. Раз уж генератор был снят, проверили все остальное в нем. Было выявлено, что нужно менять шумящие подшипники и заодно щетки.

Генератор полностью перебрали, помыли, проточили контакты на ротаре, установили новую муфту(шкив).

Детали старые:
— Подшипник WBD 6303D
— Подшипник WBD 820-210
— Щетки
— Шкив
Детали новые:
— Шкив INA 535018410
— Подшипник NTN
— Подшипник Ashika
— Щетки Cargo