Понеслось(((

Жизнь малиной долгой не показалось.
Начились первые геморрои, и разочарования.
После того как начал заправлять авто на заправках что у нас в городе, у меня началась любимая проблема маздоводов "Плавающие обороты". Решил заехать на СТО и тут понеслись разочарования:
1) Меня обрадовали тем, что кондюка у меня нет( Хотя на какой бес стоит кнопка АС, и при включении вентилятора, в любое положения и переводе заслонки в режим холод она загорается мне не кто не объяснил).
2) Мне сказали что у меня готовые пыльники рулевой рейки, и не исключено что и сальники, так как рейка мокрая, хотя жидкость в бачку не уходит.
3) Сказали что наведена передняя подушка двигателя.
4) Пришел последний день прокладке клапанной крышки.
5) Ну и как же без того что воздушный патрубок нужно под замену.
6) Прогорел резонатор.
7) Постукивают клапана на холодную.

Как бы вроде все.
Посоветовали:
1)Ремонт или замену рулевой рейки.
2)замену подушки двигателя
3)Замену прокладки клапанной крышки.
4) Замену воздушного патрубка.
5) Заварить резонатор.
6) Заменить провода ВВ и свечи.
7) Промывку форсунок(с возможной заменой колечек) и комп. диагностика.
8) Замену всех ремней, фильтров, ролика, масла в коробке и двигатели + антифриза.

Вообще м набухтели столько, что ели переварил.
Так как авто сейчас более простаивает в гараже, решил по мере возможностей делать ремонт.
На следующий день в магазине заказал ремни, ролика и прокладку клапанной крышки, еще через день забрал и завез все на сервис для замены, так как сам туда лезть побоялся.
Сказать что после замены что то поменялось, да маслицо не подсырает с под клапанной крышки, наверно и все.

После сервиса прикупил еще несколько запчастей и начал их замену.
Вчера в гараже заменил топливный фильтр, воздушный фильтр, почистил блок дроссельной заслонки и клапана холостого хода, и заменил подушку. Фото отчет будет но маленький так как в гараже был без фотоаппарата, а мобильник был разряжен. Но это все опишу в другой записи.
В ближайшие время планирую замену свечей, чистку форсунок, замену патрубка воздушного, ну и наверно ВВ проводов. Мож кто подскажет какое сопротивление должно быть на проводах.