Mazda 323 V (1,9 BP Сероглазая МарусЯ)

Чистка форсунок ч.2

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Славута, Україна

Ну вот вчера наконец то все съехалось ко мне. С начало приехали форсунки и я побежал их забирать. Фактически сразу от туда, прихватил форсунки которые стояли у меня, я отправился на СТО, что бы мне все их проверили. Ребята правда малость были заняты, попросили меня их оставить, и заехать через час полтора. Мне своего роду было эту на руку, так как мне нужно было ехать на остановку встречать автобус, с моей передачей уплотняющих колечек для форсунок. Сразу хочу поблагодарить ребят с екзиста г.Хмельницкий, за оперативность в передачи(не успели форсунки попасть в офис, как мне их передали автобусом). И вот стою я жду автобус и раздается звонок СТО, ваши форсунки готовы, можете подъехать забрать, правда мы через 15 минут закрываемся постарайтесь успеть, иначе сможете их забрать только завтра. А мене хоть разорвись, должен с минуты подойти автобус, и там закрываются. И вот стою жду, один, автобус второй, и не один не мой. И вот на горизонте он. Подъехал, я первый подбежал и забрал свою передачу. Но как за 9 минут добраться до СТО. На благо тут меня выручил кум), до мчал меня за 4 минуты. Пообщавшийся с мастером он сказал что все форсунки живые, впрыск на все одинаковый, но посоветовал ставить комплект который пришел, + сказал что они их все еще промыли на стенде.
И так с форсунками и колечками я отправился в гараж, так как там стоит и пылится уже несколько дней моя малышка. Переодевшийся я приступил к роботе. Первым делом я решил заменить колечка на форсунках. Сняв старые колечка, я промазал очень тонким слоем солидола места где должны быть новые колечка и посадил каждое на свое место. После чего приступил к установки рамки и сборки всего что разобрал. Ну последовательность сборки аналогична, той что разбираем, просто не зажимайте рамку не убедившийся в том, что все форсунки стали на свои места, и ни какую из резиновых колечек не где, не закусило. Собирать конечно было веселей чем разбирать, но по времени мене показалось что ушло больше, чем разбирать.
После сборки, перекрестившийся пошел заводить. Сперва малость покрутил стартером так как, рамка была пуста после снятия, и в нее нужно было закачать бензин. Вот он долгожданный пуск, и авто уходит на прогревочные обороты. Осмотрел все форсунки не подтекает ли бензин, и прогрев авто я решился проехаться. УРА! Вот оно. Я с пробуксовкой прошел весь гаражный бокс. Такое чувство что те арабские скакуны покинувшие стадо моего подкапотного пространства, вернулись назад).
Но вот все равно на холостом, авто работало как то не четко. Я сразу начал думать что это может быть?, но вспомнил слова человека который посоветовал после сборки малость поездить, в разных стилях. Сегодня то и сделал. После 30км авто стало нормально работать на холостом, нормально набирать скорость, вот правда стук клапанов остался, но он стал тише. Пока что пробег после данного ремонта 50км, полет нормальный).

Фото к сожалению мало, так как больше хотел собрать авто, чем фотографировать.

Опубліковано: 03 липня 2014р. 16:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.