Всем привет
Ну что сказать ремонт мой затянулся, думал на одно, а выходит как всегда.
Что могу сказать, купил я себе однако подарок. Но что есть, то есть.
И так голова была поднята с авто, и не зря. Из увиденного мной и по словам механика, голова делана, и не так давно, но либо люди видели что голова погрызена от старого либо некачественного антифриза, и решили сложить и не парится, либо была залита бадяга которая это все и усугубила.
Так стал вывод наваривать голову и шлифовать, но перед этим нужно было проверить нет ли в голове трещин, либо искать другую головку. Решил что буду искать другую головку, но ценны меня убили, и я решил что будем востанавливать свою. Головка была отправлена на проверку гермитичности, где успешно ее прогла, после чего отправлена на сварочные работы и шлифовку.
На данном этапе авто собирается, но по ходу сборки вылезли еще детальки.
Термостат, он хоть у меня и работал, но после того как увидел его состояние, понял что если я не хочу вскоре времени туда лезть нужно его заменить.
Дальше один многих геморроев, масло охладитель. Он как оказалось был у меня варен, причем плохо, и по месту сварки пускал, потому на стартере наблюдался антифриз. Старая сварка была удалена, и он был заварен и проверен, но ставить я его отказался, решил что пусть лучше лежит на полке на запас, а я прикупил новый.
P/S. Кто то скажет можно было просто закольцевать, можно но я не хотел, да и стоит он не так дорого, тем более что всунуто на много больше.
Ну и салонный фильтр, прикупил так как мой был напрочь забит, и когда было холодно стекла потели, и приходилось открывать окно.
Ну вот как то так предстоят у меня дела. Работы еще вагон, уже лежит фактично …, а хотя нет, расскажу и покажу в следующих записях.
Фото головки если получится позже до гружу, так как фотографировал не я.