Москвич 401 (Opel Kadett к38)

задняя подвеска

Я їжджу на Москвич 401
Суми, Україна

Каждую неделю один-два дня чем-то занимаюсь. Продолжаем чистить кузов, привез мост с рессорами и аммортами. Одна оказалась длиннее. Буду ставить эти, 9-ти полосные, укоротив одну путем нагревания и загибания у товарища или куплю 7-ми полосные (но стрёмно, маловато полос). Мост с 407-го с внутренней начинкой и полуосями с 412-го. Оказывается так можно было делать.
У кого есть опыт и пожелания как установить мост — милости просим на страницу! Советуйте! Для начала думаю обрезать задние родные чтобы очистить место под новое крепление.

Дополнение через 5 дней: Вообщем ни кто так и не сказал, что рессоры лучше не гнуть. Нужно коренную рессору менять (чтобы укоротить) или вообще искать новые — одинаковые. Я прозевал. На металлприёмке были. Ищу опять. Естеств по цене чуть выше металлолома. Не знаю как у вас но у нас москвичей там иногда валом бывает. Подойдет и с 407-го и с позднего "пирожка", т.к. на нем рессоры короче чем на 412-м. Ось таки дила малята! ((

Опубліковано: 22 вересня 2014р. 17:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.