Резинки и продолжение истории

Всем привет!

В субботу батя с братом начали ремонтировать шестёрку, а именно КПП. Ремонт заключался в замене жигулёвской на фиатовскую 5-ти ступенчатую КПП, которая стояла на москвиче. Я приехал на помощь чуть позже. Был заменён выжимной подшипник, штаны и подушка на фиатовской КПП. Подушку на рынке не нашёл, взял подушку на ВАЗ за 60 грн, доварили длинное ухо и поставили на нужное место, плюс отодвинули подушку на 3-4 мм назад, чтобы после её износа коробка не упала на траверсу и разрезали в кузове вперед и вправо дырку на 5 см.
Поставили на москвич жигулёвскую КПП — задняя работает, машина на задней шлифует. Жигуль даже тронуться не мог.
По пути были заменены штаны — именно от них исходил звук и машина не тянула. После установки выхлопной мне захотелось её поднять, потому что комплект "штаны-резонатор-глушитель" становится очень низко и цепляет на грунтовке за каждую кочку. Все вчетвером выгнули глушитель и резонатор, установили — всё аккуратно и нигде не стучит. Фото будет попозже.
Потом опустили седушку, потому что у бати ноги свисали с переда, а брат доставал ногами до руля. Но потом оказалось, что спинка не регулируется и 3 дня водители ездили "раком".

В этот же день разобрали заднее колесо и попустили ручник, потому что машину невозможно было толкнуть. На следующий день повторилась история, но из-за ваккумного усилителя, который зажимал заднее правое. Сделали, я поехал на дачу и вернулся, а потом выехал в город и снова колесо начало тормозить — на последнем светофоре сама остановилась, я во дворе попробовал все колёса — заднее правое горячее. Утром оказалось, что пластина между колодками подпрыгнула и зажала колодки. Еле выбили барабан, подмотали кусок шланга сверху пластины (больше нечего было), теперь в поисках настраиваемых пластин…

Сегодня поехали на гараж, чтобы посмотреть на запчасти, которые дал с собой старый хозяин. В субботу я заметил, что надо пересыпать передок и поменять резинки сзади на тягах. Поэтому интересовали именно резинки:

Посчитали мелочёвку, я взял пластиковые кожухи на внутренние ручки открывания дверей (купил одну недостающую ручку в субботу за 25 грн) и начали делать снова седушку. Сняли, подняли на 2 см спереди и подложили гайку под одну сторону сзади, пересверлили дырки, чтобы можно было седушку поставить ближе (регулировки позволяли отодвинуть только назад, а на самом первом положении я носком выжимал сцепление (рост 175 см).
Сделали и поехали домой. Проблема с колесом не решена, вакуумник не работает, руль надо делать и ремень под замену. В запчастях нашли ремень на 940, думаю, что заменить можно.
Ещё надо найти в гараже наконечники на ремни безопасности с металлическими пластинами, которые прикручиваются к кузову, сделать ремни по-нормальному (справа ремень вставляется в такой же наконечник и на дороге под ухом тарахтит) и высушить салон с шумоизоляцией — оказалось, что там вода на дне, когда сверлили новые дырки под траверсу КПП.

ЗЫ Ещё в селе заменил личинку на замке багажника.