Как докатились

Наступили выходные и, как собирался, решил поехать в гараж для проверки АКБ и замены расходников. В итоге ситуация повторилась только с тем отличием, что… завестись получилось только после установки другого аккумулятора.
Но и на этом приключения не закончились…
после того как завелся не смог включить передачу. Как позже оказалось сломалась "трещетка" (регулятор на педали сцепления), а именно проушина крепления возвратной пружины. Из-за чего сцепление не работало.

Теперь будем искать, скорее всего на разборках…
А пока, люди добрые показали как ездить без пружины.

АКБ таки навернулся — одна банка оборвалась(

PS: после всех происшествий сделал выводы:
1. инжектор "с толкача" не заводить
2. прикуривать только если в АКБ есть напряжение мин 10В

И еще… прикупил себе стартовые провода)
Цена вопроса 40грн (5USD)