Первое ТО после оформления (26000 км)

После оформления авто необходимо поменять все расходные: масло двигателя + фильтра. Это как минимум.Тем более по регламенту эта процедура как раз совпала с желанием (бортовой компьютер навязчиво напоминал об этом при каждом запуске двигателя).
После безуспешных продолжительных поисков оригинального масла в продаже (то сайт сомнительный, то представитель официального интернет магазина CASTROL сообщил о том, что "указанное масло не поступает в открытую продажу") было принято решение первое ТО произвести у дилера. Тем более был ряд вопросов по самому авто:
1. возможность подключения inControl
2. возможность покупки и установки навигации с картами Европы
3. возможность замены головного света на ксенон
4. проверка ходовой
5. ошибка датчиков парковки
6. настройка зеркал при движении задним ходом.
Записываемся, приезжаем, оставляем авто и… Чем занять себя на 2 часа в соседнем городе? Решено провести тест драйв нового DS, EVOQUE, Defender и E-type. Причем DS и Defender и на офф-роад полигоне.
Впечатления от тест-драйва:
общие — диджитализация в виде сенсорных дисплеев — красиво, но не практично. Для выбора любой опции необходимо отвлекаться от дороги. И к тому же все дисплеи имеют свойство собирать отпечатки пальцев.
DS — эргономика прежняя, рычаг КПП — надо привыкать, ускорение без паузы. Еще бы, ведь ДВС при разгоне помогает электродвигатель!
EVOQUE — маленький DS
Defender — огромный и во многом спорный

E-type — бешеное ускорение… и все. Ни качество сборки ни качество интерьера не обрадовало.
Тест драйв — Кофе — Время принимать работу .
Перед началом работ попросил пригласить в мастерскую посмотреть состояние двигателя под защитными щитками. Ни подтеков ни запотеваний не обнаружено.
Результат:
1. возможность подключения inControl — на территории Украины отсутствует
2. возможность покупки и установки навигации с картами Европы — около 500 у.е — обойдемся
3. возможность замены головного света — обещали сообщить в течении недели
4. проверка ходовой — все ок
5. ошибка датчиков парковки — имеется замыкание на одном из датчиков. Необходима проверка проводки и возможно замена датчика.
6. настройка зеркал при движении задним ходом — опция отсутствует
7. необходима замена водительского дворника
8. плановое ТО проведено.