Прощу помощи по Солекс 083!

Всем привет!

Ребята, прошу помощи по Солексу! Кто чем сможет, может у знакомых похожее было.
В общем история такая. Перебрал я карбюратор, всё почистил, поставил стандартные жиклёры (95/165 и 97,5/125) и установили мы его на машину. Уровень не настраивал. Проехались — машина стала действительно гнать. Но когда убрали подсос — на средних начала дёргаться и появился провал после ХХ и на средних. Отрегулировали уровень, машина дёргаться перестала, но остался провал после ХХ. При этом на 70 градусах без подсоса машина глохла. Поменяли 41 жиклёр ХХ на какой-то "2" и машина глохнуть перестала. На винт качества не реагирует, обороты немного меняются и провал остаётся. Есть мылси по поводу "чайника", кулачка и шарика на воздушном жиклёре. Топливный жиклёр первой камеры поставили на 97,5 и провал немного ушёл. Но всё равно он есть. При чём попадается не всегда, иногда на полсекунды, иногда на две.

Может поменять жиклёр ХХ на больше?

По поводу мифов про 083 солекс в интернете — после 4 тысяч машина подхватывает снова и начинает валить. Не побоюсь этого слова, но на 3 и 4 передаче с копеечным редуктором она раскручивается наверное больше 6000 (тахометр не работает).
Нужно убрать этот провал. Солекс 053 и 073 покупать дорого (1400 грн).
По расходу ничего не знаю, но предполагаю, что он будет высоким с таким стилем езды.