Установка Солекса 083 и результаты

Всем привет!
Хочу рассказать я об установке Солекса 083 на свой автомобиль. В самом начале надо было немного подпилить отверстия под шпильки. Потом поставили с лёгкостью карбюратор, подключили с лёгкостью шланги и оставили старые тросики, с одним нюансом — кожух на тросик газа поменяли и он стал длиннее на 10 мм. Трос подсоса оставили старый, но он идёт внатяжку и при резком отпускании педали сцепления натягивается подсос :)

Завели, холостой нормальный. Собрали, поехали и увидели дёрганную работу, к тому же по пути заклинила педаль газа, провал на старте и жуткую детонацию. Не понимаю почему, но датчик детонации ничего не делал.
На следующий день мы сделали педаль газа — пружинку притянули к кузову.

И поехали настраиваться — сделали уровень по рисунку из интернета, поменяли угол опережения зажигания и отключили датчик. По пути настраивали винт качества, но провал не пропадал. Поменяли ГТЖ на 97,5 и провал стал меньше. При этом после пуска автомобиля на холостых без подсоса машина глохла. Поехал я на гараж, поменял жиклёр №41 на какой-то "2" (на днях куплю новые жиклёры ХХ) и машина на холостых работала. Затем езда показала, что машина иногда глохнет на холостых после агрессивной езды или на трассе. Но динамику машины совсем было не узнать, тысяч после 4-х она подрывается и начинает ещё лучше тянуть. В тот же день после настройки меня остановили ГАИшники за превышение скорости :) Спросил у них причину остановки, они ответили "Операция "Автомобиль". Почему вы двигаетесь свыше 80 км/ч?". В итоге попросили открыть капот, снова проверяли есть ли у меня газ и поехали. К слову скажу, что на сайте ГАИ есть информация о том, что в нашей области проходит операция "Автомобиль", но она закончилась 16 числа, а меня остановили 21-го.
Вчера ездил в другой город проходить комиссию на работу. Я очень боялся увидеть расход, потому что провал остался и стал стабильным, только я немного к нему привык. Провал появляется не сразу. Я нажимаю газ на 1 см, она едет, а потом сразу после нажатия педали появляется провал.
Так вот, проехали мы по спидометру 170 км, он врёт на 15%. Спалили за этот промежуток 10 литров. Расход очень порадовал, потому что получился 6.9 л/100 км, при этом я не всегда ехал по трассе :) Я позвонил бате отчитаться по поводу расхода и он меня 2 раза переспросил "Что?" :)
На всём промежутке трассы меня мучил этот провал. Сегодня мы решили отвернуть электроклапан на четверть оборота и машина поехала. Так что прежние подозрения на "чайник" и кулачок у нас отпали, теперь надо проверить подсос воздуха, купить новый жиклёр ХХ и вытащить винт качества, чтобы продуть канал.