Идея не нова, но это самый результативный вариант что бы не получать лядой багажника по маклобану)
Все владельцы Элар и Фор знают что торсионы багажника не очень эффективны, одни ставят упоры от ВАЗа, что было мной изначально сделано (записи и видео нет) так как на то время не вёл ни на одном ресурсе БЖ.
Но! Или я не правильно что то сделал но упоры в край меня не устраивали, хоть и взял самые слабые по напряжению, но крышку кидало( мама не горюй). второй вариант поставил пружины от педали акселератора ВАЗа, не плохо в сущности, но учитывая что на крышке ещё и спойлер, полностью они свою функцию не исполняли.
Третий вариант и считаю самый удачный это пружина багажника с алика брал тут
это как по мне самый результативный вариант.
что бы она не царапала кузов, одну сторону затянул термоусадкой в 2 слоя
Итог ляда подымается в идеале и вариант получения по котелку) отпадает.
Ну а впереди много интересного, установка ДХО с бегущим поворотом и тюнинг заднего стопа.
Но это будет совсем другая запись.)
И не много не в тему.
Пока возился с машинкой, любимая напекла пасок на Поминальный день
, завтра поедем поменём мою Матушку и всех усопшиш. Царствие им Небесное.
Спасибо за внимание.
Всем Мира, добра и понимания!