Может плохо искал, но на просторах интернета и youtube такого случая не нашёл. Наверно я первый с таким столкнулся.
В общем лето пока нас не баловало дожди, после дождей дождь и как бы регулятор печки не переключал с тепла на холод за не надобностью.
Но пару дней назад решил проверить кондей, крутанув ручку регулировки услышал типа потрескивания, в районе печки. Плюс ко всему с дефлекторов шёл горячий воздух не смотря что крутилку) поставил на холод.
Визуально было определенно что не закрывается не знаю что) в середине самой печки и не переключает её на холодный воздух.
Сразу вопрос Нафига тогда стоит в машине кран печки если регулировка происходит где то в самом её коробе?
Интересно узнать, может кто то объяснит.
Итак. Причиной стало выпадения тяжки с зажима полушестерни .
Что бы вставить тяжку обратно. Сказать, что это ГЕМОРОЙ,это ничего не сказать))
Пришлось снимать педаль газа, что бы открутить три шурупа, крепящий блок регулировки.
два нижних из них ещё открутить более менее легко, но один верхний это виртуозность мышления. Но его открутить ладно открутили, А вот обратно вкрутить . Ни каких матерных слов не хватает.
В итоге тяжка вставлена в зажим (так я и не понял почему она выпала)</b
Собрано всё в обратном порядке, что разбирал. Вроде работает.
Спасибо всем за внимание.
Всем МИРА, добра и понимания!