Діло було ввечері---роботи як завжи… :)

І так сидячи і просторах тирнету дивлячись новинки, дивився порівняння лед-ламп та ксенонових, короче загорівся поставити лінзи.
із плюсів
+краще світять
+не сліпить зустрічних
+дороботка за яку тільки похвалять, (бо стояв ксенон на рифльонних сьоклах) — "Аля я мудак з ксеноном"
мінусів
— додаткові вкладення
— додаткове обладнання
— 3 вечори
— ящик пива
— скількись там пачок сирагет
Задача як казалась не проста, зняти з фар сьокла (на одній фарі розламав регуліровки), заполірувати сьокла, поставити лінзи, скласти назад, відрегулювати, насолоджуватись виглядом…
Як полірувати дивився тут

Значить були куплені так звані черепашки для поліровки скла.

Самі лінзи

Ізначально фара виглядає так

точка невозврата

Отакі круги невдалось сполірувати потрібний порошок оксид церія який тра ще десь замовити… а мені тра чайну ложку продають тільки вроді по 50 гр…

довго не думаючи взяв простий лак задув з середини…

получилось отак

ну і загальний вигляд з 2-ма поки сохне гермет на стьоклах тому ізолєнтой, а не тому що дрихтер :)

і так недовго музика грала… мої лампочки H4 не підходять… "Це треба було з самого верху написати" для моїх лінз потрібні лампочки H1. Так як машина кожний день їздить а лампочки якраз в дорозі і так співпало, що вихідні…

налаштую і буде окреме фото… бо машина грязна :(