Амортизаторы от Газели на Movano

Начал замечать сзади стук – как оказалось, потек задний правый амортизатор. Помониторив интернет на предмет замены, решил пока поставить амортизаторы от Газели (размеры примерно одинаковы). В оригинале амортизаторы устанавливаются на автомобиль при помощи двойных втулок, что в нашем случае не есть хорошо – в верхнее крепление не влезет. Решил использовать втулки от реактивных тяг ВАЗ ( подсмотрел здесь spike.su/index.php/Ремонт…а-втулок-УАЗ-Patriot.html). Для этого выточил четыре втулки и конусную пульку-направляющую для удобства монтажа.
Запрессовывал резиновые втулки при помощи шпильки М12 с двумя шайбами, предварительно обрезав кромку резинки для удобства запрессовки и используя силиконовую смазку.

С обратной стороны резиновой втулки при запрессовке металлической надевал на шпильку головку на 27 для извлечения направляющей. На все ушло не более часа времени.

При установке амортизатора на машину меня ждала засада — так как раньше амортизаторы на Movano не снимал, решил, что внутренний диаметр металлических втулок в нижнем и верхнем креплении одинаковый. Оказалось, нижний болт — М14. Так как переделывать втулку было лень, я ее просто рассверлил под нужные 14 мм. Перед установкой амортизаторы прокачал. Устанавливал на даче без ямы и демонтажа колес.

Амортизаторы взял украинского производства, какие-то усиленные. Скажу сразу, что больших надежд на какой-нибудь серьезный их ресурс не возлагаю, а расцениваю выше описанный процесс как эксперимент — посмотрим, сколько протянут :). Цена амортизаторов за пару — 350 грн (примерно 14 USD)