Всем здорова
И так, пробег не маленький -168тис. с лишним, не однократно слышал, что где-то на 100тис. нужно менять цепь, но почему-то верил что 200тис. должна проехать, но не тут то было… никаких ошибок не было, но началось цокание цепи на холодную первых 10 секунд после завода двигателя, потом все проходило. Так как машину продавать не собираюсь, было решено сделать БОЛЬШОЕ ТО по замене цепи и не только.
Список деталей:
1) Прокладка поддона N20: 11137627512 (11 13 7 627 512)
2) Сальник к/в передний N20 11117587168 (11 11 7 587 168)
3) Прокладка клапанной крышки 11127588418 (11 12 7 588 418)
4) Цепь ГРМ 11318648732 (11 31 8 648 732)
5) Планка натяжителя и направляющая цепи 11317592877 (11 31 7 592 877)
6) Успокоитель цепи ГРМ 11317592850 (11 31 7 592 850)
7) Натяжитель цепи ГРМ 11318685091 (11 31 8 685 091)
8) Цепь масляного насоса к-кт N20 — 11417605366 (11 41 7 605 366)
10) Болт с буртиком 11217614270 (11 21 7 614 270)
11) Звездочка 11317603944 (11 31 7 603 944)
А также были заменены:
1. свечи NGK
катушки
2. антифриз
3. крышка расширительного бачка
4. ролик и сам ремень генератора.