Все прошло достаточно легко. Пришлось только повозиться с пластиковой заглушкой на кулисе, что держит пружинку "заднего хода" и сам набалдашник КПП. Сверлом на 10 было высверлено отверстие, и с помощью нескольких ударов руки шар прекрасно встал на место. По размеру, для ладони, подошел практически идеально.
В салоне грязновато, рабочий процесс, все таки (: