Шумка тоннеля КПП, печка

Всем привет! Потихоньку занимаюсь машиной, но сейчас нет ни времени, ни денег. Работаю по 6-тидневке, время есть только в темноте и в воскресенье. Кроме того, погода еще больше времени забирает — то дождь, то ледяной дождь, то ветер под 8 м/с…
Пару дней назад разобрал систему охлаждения полностью и забрал в гараже новую помпу.
По радиатору — вставил втулки в пластиковые патрубки радиатора, чтобы вжать шланги; укоротил заднюю часть верхнего патрубка, чтобы в нем не создавалось воздушных пробок. Все патрубки буду ставить новые.
Вчера машина не открылась. Новый аккумулятор стоял в квартире, а в машине был "замкнутый", которого хватало, чтобы открыть и закрыть машину.
Сигналка снимала машину с охраны, но поворотники и ЦЗ молчали. Я услышал советы про поворотник, куда подключается аккумулятор, посоветовали выбить стенку между задним сиденьем и багажником, но достаточно было снять провод с датчика вентилятора, который у меня прямой идет, и подать его на плюс заряженного аккумулятора. Машина открылась. Хорошо, что я поставил вентилятор с датчиком перед этим случаем))

Сегодня же я поклеил шумку в машине под печкой и на туннель КПП.

Именно поэтому ремонт печки откладывался. Ремонт печки нужен был, потому что верхняя заслонка клинила, корпус весь полопанный и вентилятор тёр по радиатору печки, что самое главное.

Комплектность печки мне очень не нравится, потому что нет диффузора вентилятора, да и вообще мне кажется, что там не хватает деталей.
Разболтал заслонку, проклеил её. Заклеил корпус, но надо ещё укрепить проволокой. Правую часть верха печки не ремонтировал, потому что не вижу смысла. Там нужно прочное крепление клипс.

И под конец бампер поставил ровнее. На фотке на главной видно, как криво стоит бампер.

Пока все. Надеюсь на хорошую погоду, чтобы сделать переднюю подвеску на улице. Катался на машине, очень за ней скучаю :(

ЗЫ Смотрите какие интересные прокладки печки. Кстати, из одной из них у меня капал тосол :)