Качество запчастей или зачем собирать на иномарку.

Всем привет!
Сегодня речь пойдет о холодных цифрах или деньгах, потраченых на запчасти. Сразу скажу, ориентируюсь только по заказам из сайта "детали.зп".
Итак. Подсчитал я все суммы и получилось, что сейчас на машине стоит запчастей на ~4750 грн (с лета прошлого года). А потом подсчитал, сколько в деньгах было запчастей, по которым не было вопроса… ~3530 грн, из которых 2100 грн — это помпа, радиатор и уплотнители дверей и стекол. Из 90 купленных мною позиции не бракованными оказалось только 39 товаров. То есть по факту 1200 грн, которые я потратил на брак из "завода" — или выброшены на ветер, или доработаны мною. 51 товар пришлось или дорабатывать, или выбрасывать. Покупайте жигули, наслаждайтесь дешёвыми запчастями, господа. И как можно обращать внимание на мелочи, когда больше половины запчастей приходится заталкивать на свое место молотком и крепить скотчем? (Образно)
Например, решетку вентиляции сзади, повторители белые и накладки средних стоек приходилось покупать по 2 пары, потому что одна запчасть была бракована. Водостоки снова придется парой покупать, потому что один полопался на поворотах…

И, раз такая пьянка, выкладываю в эту запись обновку. Свечи. Да, да, свечи для инжектора… Покупал свечи для москвича, мне показали карбюраторные, я сказал "2 комплекта" и купил. А дома увидел, что 2 комплекта — разные. Без лоха и жизнь плоха)
Поставил на москвич и себе, двигатель работает ровнее, но что-то еще ему не хватает.