Вот, в попытках избавиться от чувства "брычки", добрался и до шаровых.
Родные не то чтоб смущали чем-то, но пробег в 180к, по моему мнению, не оставит ничего живого в ходовой.
Были выточены необходимые детали, куплены и распакованы шаровые феби от Сааб 9-5, сняты рычаги, выкорчеваны родные шаровые и приварены всё что нужно.
Новые шаровые набиты смазкой и закручены в рычаги.
Оставил родные пыльники. Они плотнее феби и не имеют ни трещин, ни дыр.
Все обошлось: детали 100грн
Шаровые 700 грн
Сварка 200 грн
Работа своими руками.
Самое печальное, что желаемого эффекта добиться не удалось. Руль как болтало, так и болтает.
Мой бой продолжается .