Опрос по температуре двигателя и работе вентилтора.

Я уже не раз озвучивал проблему, что "греется" машина.
За бортом сегодня было 15+ градусов, в движении мотор дерджт 92-94, но только я стаю на светофоре, как она ползёт до 98 и дальше. Чем дольше стою, тем выше лезет.
Провел наблюдение: при 98 по БК включается 1 скорость, как и гласит ходящая по интернету табличка соответствия температур и скоростей карлсона. Дальше после 100 включается 2 скорость, и действительно так и есть.
Третью я не застал, а тест в опкоме вываливает ошибку и как результат, 3 скорость не включается. То ли программа кривая, то ли со скорость. что-то не то.

И вот что на счёт стрелки на приборке и показаний в БК.
У кого стрелка всегда стоит колом на значении 90?
В каких режимах вы эксплуатируете авто? И кому не трудно, пронаблюдайте поведение температуры в БК при повседневной езде.
Я пытаюсь найти причину. То ли стрелка шалит, то ли действительно имеет место перегрев.