Как я спустя год восстановил модуль зажигания

Если у тебя полетел модуль зажигания на z22se, дочитай до конца.
Более года назад меня постигла смерть модуля зажигания. Тогда, как и нынче, с бабками было так себе. Я повёлся на низкую цену и купил "Делфи" за 100$.
При детальном осмотре оказалось, что пидробка. Но мотор не троил и в целом работал стабильно. Из минусов только горящий чек про обрыв цепи датчика положения распредвала. И я за это время смирился с чеком и перестал обращать внимание.
И вот на днях мне почему-то захотелось ковырять старый модуль. Я нашел статью, где чувак расковыривает компаунд, добирается до контактов первичной обмотки, пропаивает их и всё начинает работать.
Я делаю ровно то же самое. Только он определил обмотка каких цилиндров оборвана, а выковырял обе и пропаял.
К моему удивлению модуль заработал, чек не горит и все отлично.

Короче, компаунд мерзкий. Когда греешь паяльником, он ещё как-то крошится. Если пытаться ковырять просто так, то бестолку.
Места где ковырять вы увидите на фото, я залил их герметиком.
Ковырять нужно примерно 1см вглубь. Наткнетесь на алюминиевые лапки контактов или торчащую медную проволоку — будьте аккуратнее.
Вот эти проволоки с ножками и нужно пропаять.
Не факт, что это поможет всем. Но шансы на восстановление есть и стоит это ровным счётом ничего. Полтора-два часа ковыряний и дело в шляпе.

И к слову. Сегодня в очередной раз сделал частичную замену масла в АКПП. Через месяцок ещё раз поменяю.