Небольшой ремонт, проверка компрессии после Нанопротека и ночные покатушки.

Всем привет!
Проверил я компрессию на машине. Не работал компрессометр, никак не мог понять почему, пока не вставил резинку во внутрь штуцера.
Результат не сказать что порадовал, но и не огорчил. Компрессия поднялась на 1 атмосферу в среднем. Год назад во всех цилиндрах в среднем было 10,5 атм, после обработки же теперь во всех цилиндрах 12 атм. Кроме одного, 4-го. Тут 11 :(
Дальше приехал брат и забрал одну фару на ремонт. Она у меня светила иногда только красным или только зелёным. Имеется в виду светодиодная лента. К тому же он дома делает светомузыку, о которой я давно мечтал, но сделать сам не мог — руки не из той задницы выросли. Будет интересно.
После того, как он поехал, я выгнал машину и опустил номерной знак ещё ниже и за бампер, как и хотел. Попутно сломал крепление, но это потом подварится или поменяется.
Ночью выехал прокатиться по мокрому городу с ветерком, с визгом на перекрёстках и с тапкой в пол. Через 5 км покатушек я почувствовал, что машина уже не так набирает. Холостой есть. Но первая камера не работала вообще, ехала машина только со второй и заливало. Полчаса настраивал винт качества, ничего не помогало. Выкрутил жиклер ХХ, он чистый. Завёл машину без него, прогазовал и собрал все назад. Винт подстроил и все заработало, но до гаража я еле доехал)))
Всем чистого бензина и надежных Жигулей)