Заміна на зимову гуму Bridgestone blizzak revo gz та консервація літньої

Ребята привет!
Наступил час замены резины на зимнюю, что мне не очень нравится.
Я всегда приобретаю 2 комплекта дисков, чтобы самому менять и не убивать диски от шиномонтажей. А также это экономит чуть денег в перспективе 3-хсезонов и не стоишь в очередях по 2-5 часов. Да, можно заранее записываться, но в пик это практически мало работает.
В общем, катаюсь на американском Continental 225/45R17 (это всесезонка). Зиму выбираю Bridgestone blizzak revo gz, по той причине что она очень хорошая и в ценовом сегменте лучшая. Не так стирается и бла-бла-бла…

R17 сама ризина Bridgestone blizzak стоит 3650грн/скат. Это ОЧЕНЬ дорого! Думал поставить железо R16 и оригинальные колпаки или R15 легкосплав оригинал.
Выбор пал на R15 легкосплав, так как не нужно постоянно (на кантиках где корт) чистить от коррозии диски, при попадании в яму не так гнутся, и колпаков нет:-).

Тут можна глянуть что ставить можно www.wheel-size.com/size/v…a/2013/#trim-25i-usdm-170

Выглядит так себе, но это для меня был самый оптимальный вариант.
Диски взял Skoda A5 6J X15H2 ET47. Цена за комплект бу дисков 4400грн. Они были идеально ровные с Польши.

Резину взял по 1600грн/скат. (R16 дороже на 650грн/скат).

Также нужно постараться правильно сохранить резину к лету. Я её почистил и с обеих сторон вскрыл силиконом. Хранится в гараже в подвале.

А что бы Вы выбрали, железо R16 и колпаки, легкосплав R15 или просто купили R17 резину и дважды посещали шиномонтаж?

Схожі записи