Всем привет!
Пришла установка, решил ставить после ночной смены. Поставил почти все, кроме баллона, так как надо было снимать динамики. После сна пришел брат и решил помочь — сделали.
Выехал я в город, взял мыльный раствор, задул на 50 грн и услышал шипение. Быстренько уехал с заправки, проверил — утечка в розетке. Там нужен был ключ на 16 и поэтому с первого раза я недотянул. Взял разводной, затянул, проверил снова все, завел машину и снова проверил — все ок. Настроил, выехал на трассу, скинул на нейтралку — заглохла. Проехал еще чуток — пропала тяга и заглохла. Открыл капот — иней на редукторе.
Долгие поиски проблемы, перестановка редуктора и выгонка пробки не помогали, поэтому решил подключить через печку. Но на третий день секса с редуктором пришел брат и помог — оказалось, что канал подогрева карбюратора был забит. Проехались с ним пару км и машина заглохла. Так как редуктор был уже горячий, на пробку я не грешил, полез в багажник — оказался закрытым баллон))
Пока все устраивает, привыкаю к машинке, на бензине снова забился жиклер 1 камеры. Задул полный баллон (влезло ночью 39 литров), может не полный. Проехал 70 км, пока датчик радует)