Volkswagen Polo Mk4 (9n - 1.4 BBY)

ТО, ходова + все, що робилося по авто взимку

Я їжджу на KIA Carens III, Honda Civic Hybrid (2G)
Біла Церква, Україна

На 140тис. — планове ТО. Мастило Aral 10w40 + фільтри. Також зробив ТО ГБО. Все працює, як швейцарський годинник.
Взимку їздив мало — у дуже важкій формі перехворів на ковід, довелося сильно послабити темп життя. Втім, було кілька проблем. Перше — почала дуже погано робити пічка. Промивка системи допомогла повністю. Також в попередні зимові сезони помічав, що є втрата антифризу. Цієї зими вона збільшилася. До причини докопався, за літо думаю зробити. Це пластиковий теплообмінник (трубка), яка підігріває впускний колектор. З часом вона розсихається і тріскає. Виявляється, це штатна проблема на таких двигунах.

Також почав гриміти зад. На днях замінив амортизатори, відбійники, пильники. Новий механік (попередній змінив діяльність) порадив оригінальні Monroe. Сказав, що у нього по них рекламацій значно менше, ніж по будь-яких інших. Також замінив опорні підшипники спереду, яким вже було дуже погано. Все інше, за його словами, ще походить. А, мало не забув — порвався пильник правого шруса, який міняв 30тис тому. Це до якості запчастин… Теж замінив. Відповідно, довелося робити розвал/сходження. Тепер по ходовій все супер.

Дозрів за літо зробити кузовщину. Також, можливо, заміню подушки двигуна (задню вже замінено). А може й залишу новому власнику. В наступному році думаю продавати. Поки все.

Пробіг 140000 км.
Опубліковано: 18 червня 2021р. 10:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.