Пора прощатися

Літо видалося доволі зайнятим, авто не турбувало взагалі, і питання кузовщини відкладав, а це взагалі таки надумав, що краще міняти прокладку між кермом і сидінням. Наступного тижня буду усувати проблему підтікання антифризу і виставлятиму на продаж. Власне, саме підтікання, як я вже, здається, писав вище — в пластиковому патрубку під впускним колектором, якого той має підігрівати. Сьогодні був на сто, майстер пересвідчився, що саме там трабл і замовив запчастини. Попередньо — в районі 700грн + пару годин роботи. Трохи голосніше, ніж раніше, почав робити генератор, схоже на підшипник, але поки не критично. Зробити пороги, навести загальний марафет, і буде радувати ще багато років. Але вже іншого власника. Трохи шкодА, бо авто реально класне — ремонтопригодне, невибагливе. За весь час мене жодного разу не буксирували)) і лише один раз не завелася — бо помирав акумулятор. Як для 18 річного авто — це показник, я вважаю. Ще б ціну не нього скласти)) 4500? Менше б не хотілося…

Що буду брати — ще не вирішив. Але дивлюся і дизелі теж. Хотілося б якийсь шустрий вен. Або універсал, типу Golf V або більший. Дивлюся на французів навіть. Пежо 508 подобається, і йолочка с4 Пікассо. І сценік. Очі розбігаються, якщо чесно)